本田技研工業

第306回 6月のインド新車販売、8.3%増 ホンダ5位に返り咲き

... メーカー出荷ベース)で、スズキなど大 手3社の販売台数が2カ月ぶりにそろって前年を上回った。主力小型車「ジャズ」(日本名フィット)を発売したホンダは3カ月ぶりに5位に返り咲いた。 6月の新車販売台数 ... 商用車は同12.5%減の3万6193台と低迷から ...

第306回 6月のインド新車販売、8.3%増 ホンダ5位に返り咲き

俺は、中小企業のおやじ スズキの鈴木修社長の自伝

... ライトバン仕様として商用車の安い物品税を利用して ... 発端はヤマハがホンダを抜き、世界1位になろうとシェア争いを始めたからだ。 シェアトップ1位、2位の争いなので、3位のスズキはなすすべがなく、5割減産に追い込まれた。もしアルトがなかったら ...

俺は、中小企業のおやじ スズキの鈴木修社長の自伝

東モ2007二輪車、商用車編

では最後は2輪車、商用車編です。 コチラのブースは最後に周ったのですが ... マツダ、スバル 東京モーターショー2007「国産車編3」ホンダ、三菱、スズキ 東京モーターショー2007「輸入車編1」 東京モーターショー2007「輸入車編2」 東京モーターショー2007 ...

東モ2007二輪車、商用車編

クルマ遍歴4-スズキ・カルタス・クレセント・ワゴン(1)

... スズキ・カルタス・クレセント・ワゴン、ホンダ・オルティア・ワゴン、トヨタ・スプリンター・カリブの小型ステーションワゴンから選ぶ事にした。 それぞれ乗ってみたが、オルティアは商用車臭くてパス、スプリンター・カリブは4WDで重くなっているのと ...

クルマ遍歴4-スズキ・カルタス・クレセント・ワゴン(1)

スズキ

... 6 ライフ ホンダ 131,000台 7 フィット ホンダ ... 145 135 <スズキの戦略車の歴史> スズライト 1955年10月発売、わが国の軽自動車のパイオニア。商用車などに展開し、スズキの四輪はここから始まった。 ...

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