本田技研工業

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【おいしい中古車】第60回 マツダ アテンザ(現行)

... 3つをデザインモチーフとして作られたアテンザ。セダンらしからぬスタイリッシュさの秘密は、日本の美意識から生まれたもの(左右) ただその一方で、『セダン=古臭い』というイメージがある ... 1月:レクサス RX/2月:ホンダ インサイト/3月:トヨタ SAI ...

【おいしい中古車】第60回 マツダ アテンザ(現行)

【セダン蒐集癖】 Vol.136 マツダデザインの実力 マツダ・ア ...

... そのカペラの後継となるアテンザ(海外名マツダ6)もまた、 国際的な色合いの濃いクルマに仕上がっています。 ... セダン描かせたら相当なもんじゃないかと(^^ バブル期の一連 ... ホンダ、スバルとも違う魅力がマツダにはありますね。 ...

【セダン蒐集癖】 Vol.136 マツダデザインの実力 マツダ・ア ...

【新車3カ月予報】1月:レクサス RX/2月:ホンダ インサイ ...

... 専用車はオーソドックスなセダン プリウスに続くトヨタのハイブリッド ... 第60回 マツダ アテンザ(現行) | 【カー語学検定 ... 1月:レクサス RX/2月:ホンダ インサイト (2008/11/28) 【新車3カ月予報】11月:ホンダライフ/12月:トヨタエスティマ/1月:レクサス ...

【新車3カ月予報】1月:レクサス RX/2月:ホンダ インサイ ...

【ちょい乗り試乗】ホンダ アコード&アコードツアラー

... 国内(欧米でも競合するでしょうが)のマツダアテンザの2.5Lセダンは237万~250万円。 この価格差分だけ、違いがあるのか? 比較テストをしてみたいなと思います。 ホンダ アコードのカタログを見る ホンダ アコードツアラーのカタログを見る ...

【ちょい乗り試乗】ホンダ アコード&アコードツアラー

ホンダ新型『アコード』発売

... 今回8代目となる新型のボディサイズはセダンが全長4730mm×全幅1840mm×全高1440mm。 ツーリング(ワゴンの新ネーム)全長が ... 国産ライバルの『マークX』『レガシー』『アテンザ』が軒並み1800mmを超えずにいるのを見ると思い切ったワイド化だと ...

ホンダ新型『アコード』発売

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